Championnat de France ULM 2010 à Blois.
Ma participation...
Et là... je m’aperçois que je n’ai pas encore immatriculé mon aile !!! misère...
Mais j’ai un mois et c’est jouable. En avant les papiers, de toute façon pour l’instant et depuis un mois, quand c’est pas du Mistral, il neige ou grêle, parce que juste avant y’avait 75 de sud....
Alors j’ai réuni cette liste de document pour être normalement ok :
La carte d’identification jaune, barrée, datée, signée par l’ancien propriétaire
La déclaration d’aptitude au vol de l’ULM, remplie, datée et signée par l’ancien propriétaire
La fiche d’identification de l’ULM Adventure Réflexion 29
La fiche de pesée
Une demande de carte d’identification initiale datée et signée par moi même
Le formulaire de redevance d’aptitude au vol,
pour la délivrance initiale d’une carte d’identification d’ULM, accompagné d’un chèque de 20 €
La déclaration d’aptitude au vol de l’ULM, remplie, datée et signée par l’ancien propriétaire ( nouvelle version )
et c’est parti le 1° Avril ! parfois les poissons ont des ailes...
Reste encore la visite médicale chez un médecin du sport pour la délivrance du certificat de non contre indication à la pratique de l’ULM en compétition.
3 avril, c"est fait, je suis même apte psychiquement !
La licence FFPLUM et la RC c’est déjà fait ;o)
Dossier complet et expédier avant le10 avril !
Manque encore deux documents improbable et périmé, mais je dois me grouillé la date se rapproche....
je retrouve mon vendeur pour signer ces deux papiers et faire un p’tit vol d’entrainement dans la plaine de la craux.
Vendredi 30 avril : je reçois ma nouvelle carte d’identification !!! Bonne nouvelle le N° n’a pas changé....
84 IM
84 India Mike ;o)
Me voilà fin prêt !
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