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Encore des modifs...

Afin de pouvoir bénéficier d’un meilleur tableau de bord, j’ai modifié mon système de verrouillage, en remplaçant la ceinture de sécurité, par un portillon porte instruments (AltiVario et GPS ou porte carte circulaire) : plus besoin de lunette ! c’est dur de vieillir...

J’ai remplacé aussi la liaison aile/chariot en mousqueton direct par une accroche par sangle ceci afin d’avoir un différentiel de hauteur d’attache, pour contrecarrer l’effet de couple moteur : maintenant je vole droit !

J’ai remplacé la pompe à essence d’origine qui se délitait, par une pompe flambant neuve, mais dont le système de mise en dépression n’est pas direct, mais par durite, j’ai donc fabriqué une sortie mâle pour la raccorder.

La pompe d’origine

Le montage qui fonctionne pile-poil (pour le moment)

J’ai modifié le système accélérant l’aile pour un support supérieur en profilé "U" d’aluminium sur lequel peut glisser un barreau classique. J’y ferrais surement deux encoches, une à mi-parcours et l’autre en fin de parcours.

Et puis des fois, à vouloir faire trop le malin devant les copains et frangin, arrive ce qui doit arriver... L’acier inoxydable est souple, c’est un avantage, mais à force de le redresser il fini par se criquer et même à casser !!!

Merci Bertil pour les tofs !

Mais comme parfois la vie est bien faite, Le revendeur Adventure était sur place, il m’a proposé deux joncs en fibre de verre pour réparer et même améliorer mon train atterrissage...

Dès le lendemain, j’ai coupé, taillé, raboté, percé, emmanché et le tour est joué ! Un train plus amortissant bien que la portée soit courte :

Reste à faire l’autre coté symétrique et reformé l’hélice qui a pris un petit caillou en bout de pâle.

Après le rabotage de l’hélice, le moteur prends 100 tr/min de mieux, normal quoi...

Et pour finir, j’ai placé des protections souples sur les tirants en fibre car dans mon trafic ils glissent sur les rails de chargement. Pour faciliter le chargement j’ai fabriqué des poignées (amovibles ! )


Après l’achat d’une caméra Vado HD j’ai fabriqué un support omnidirectionnel, pour faire des prises de vues variées.

Et j’en ai profité pour enjoliver mon tableau de bord... (Bientôt la moumoute !)

Après un test de ce support pourtant souple, et comme vous pourrez le voir sur cette vidéo, les vibrations du moteur font vibrer l’image... Les prochains essais se feront donc " à la mano " !

Windows Media - 3.8 Mo
Vol en eau trouble

Voilà donc un petit film ou je tiens la caméra à la main, c’est moins pratique, mais le résultat est sans comparaison...

Windows Media - 9 Mo
Vol à Sederon

Obligé de tourner à gauche quand je filme avec la main droite !

Windows Media - 6.5 Mo
Rencontre aérienne...

Nouveau couvre siège et nouveau portillon porte instrument.

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2011 !! ANNÉE DES BONNES RÉSOLUTIONS....

Je change d’accélérateur je passe de la main au pied !

Création d’une pédale et d’un support pour la nouvelle gaine.

adaptation du câble à mon carbu et protection de la sortie.

Modification de l’interrupteur coupe moteur.

 

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