Après 60 heures de vol, je bouge pas mal après 9h00 du matin, alors j’ai entrepris quelques modifications pour y palier :

 J’ai reculé l’aile d’un cran, histoire d’aller un peu plus vite sans efforts.

 J’ai rajouté un nez à la pointe de l’aile (récupéré sur une XP15 détruite)

 J’ai augmenté ma charge alaire je passe de 14 kg/m² à 16.... Le comportement de l’aile est plus tempéré, mais la consommation a légèrement augmenté...

 Lundi 31 décembre 2012, je reçois enfin ma nouvelle hélice Arplast :

Pose de l’hélice sur le moteur :

Premier test avec un réglage médian : 5800 tr/mn au sol : pas si mal, donc : essai :